• facebook
  • sns04
  • twitter
  • linkedin
Kira Mu:+86-13568272752
shafi_kai_bg

Rufin wutar lantarki na motar lantarki

Bari mu fara da sauƙi. Menene rufin rufi? A ina ake amfani da shi kuma menene manufarsa? A cewar Merriam Webster, rufin rufi ana fassara shi da "rabuwa daga jikin masu gudanarwa ta hanyar amfani da masu ba da jagoranci don hana canja wurin wutar lantarki, zafi ko sauti." Ana amfani da rufin rufi a wurare daban-daban, daga rufin rufi mai ruwan hoda a bangon sabon gida zuwa jaket ɗin rufin da ke kan kebul na gubar. A yanayinmu, rufin rufi shine samfurin takarda da ke raba jan ƙarfe da ƙarfe a cikin injin lantarki.

Yawancin injinan lantarki sun ƙunshi layukan ƙarfe da aka taru waɗanda ke ƙirƙirar tsakiyar motar da ba ta tsayawa. Wannan tsakiyar ana kiranta da stator. Sannan ana danna wannan tsakiyar stator ɗin a cikin siminti ko ginin da aka yi da aluminum ko ƙarfe da aka yi birgima. Stator ɗin ƙarfe da aka taru yana da ramuka inda ake saka wayar maganadisu da rufin, wanda aka fi sani da rufin rami. Ana yanke samfurin takarda kamar Nomex, NMN, DMD, TufQUIN, ko Elan-Film zuwa faɗin da ya dace da tsayi kuma ana saka shi azaman rufi a cikin ramin. Wannan yana shirya sarari don a sanya wayar maganadisu. Da zarar an rufe dukkan ramukan, ana iya sanya muryoyin. Kowane ƙarshen murfi ana saka shi a cikin rami; ana sanya madaukai tare da saman wayar maganadisu don rufe saman ramin daga wayar maganadisu. DubaSiffa ta 1.
Rufin lantarki don injin

 

Manufar wannan haɗin ramin da wedge shine don hana jan ƙarfen taɓa ƙarfen da kuma riƙe shi a wurinsa. Idan wayar maganadisu ta jan ƙarfe ta haɗu da ƙarfen, jan ƙarfen zai lalata da'irar. Lanƙwasa ta jan ƙarfen zai lalata tsarin, kuma zai ƙare. Ana buƙatar cire injin da aka gina a ƙasa a sake gina shi don a sake amfani da shi.

Mataki na gaba a cikin wannan tsari shine rufin matakai. Wutar lantarki muhimmin sashi ne na matakai. Matsayin wutar lantarki na zama shine Volts 125, yayin da Volts 220 shine ƙarfin wutar lantarki na na'urorin busar da gida da yawa. Duk ƙarfin wutar lantarki da ke shigowa gida mataki ɗaya ne. Waɗannan su ne kawai biyu daga cikin ƙarfin wutar lantarki daban-daban da ake amfani da su a masana'antar na'urorin lantarki. Wayoyi biyu suna ƙirƙirar ƙarfin wutar lantarki mataki ɗaya. Ɗaya daga cikin wayoyi yana da wutar lantarki da ke gudana ta cikinsa, ɗayan kuma yana aiki don lalata tsarin. A cikin injunan mataki uku ko polyphase, duk wayoyi suna da wutar lantarki. Wasu daga cikin manyan ƙarfin wutar lantarki da ake amfani da su a cikin injunan kayan lantarki mataki uku sune 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7.5kv, da 13.8kv.

Idan injinan juyawa masu matakai uku ne, dole ne a raba na'urar juyawa a ƙarshen juyawa yayin da ake sanya na'urorin juyawa. Juyawa na ƙarshe ko kan na'urar juyawa sune yankunan da ke ƙarshen motar inda wayar maganadisu ke fitowa daga ramin kuma ta sake shiga ramin. Ana amfani da na'urar rufewa ta mataki don kare waɗannan matakai daga juna. Na'urar rufewa ta mataki na iya zama samfuran takarda iri ɗaya da abin da ake amfani da shi a cikin ramukan, ko kuma za a iya yin zane na varnish, wanda kuma aka sani da kayan H na thermal. Wannan kayan zai iya samun manne ko kuma yana da ƙurar mica mai sauƙi don hana shi mannewa. Ana amfani da waɗannan samfuran don hana matakai daban-daban taɓawa. Idan ba a yi amfani da wannan murfin kariya ba kuma matakan sun taɓa ba da gangan ba, juyawa zuwa gajarta zai faru, kuma dole ne a sake gina motar.

Da zarar an shigar da rufin ramin, an sanya na'urorin haɗin waya na maganadisu, kuma an kafa masu raba lokaci, sai a sanya injin ɗin a rufe. Tsarin da ke gaba shine a ɗaure ƙarshen juyawa. Tef ɗin lacing na polyester mai rage zafi yawanci yana kammala wannan aikin ta hanyar ɗaure waya da mai raba lokaci tsakanin juyawar ƙarshe. Da zarar an gama lacing ɗin, injin zai kasance a shirye don haɗa jagorori. Lacing yana samar da kuma siffanta kan coil ɗin don ya dace da ƙararrawar ƙarshe. A lokuta da yawa, kan coil ɗin yana buƙatar ya kasance matse sosai don guje wa haɗuwa da ƙararrawar ƙarshe. Tef ɗin da za a iya rage zafi yana taimakawa wajen riƙe wayar a wurinsa. Da zarar an dumama shi, yana raguwa don samar da haɗin gwiwa mai ƙarfi ga kan coil ɗin kuma yana rage damarsa ta motsi.

Duk da cewa wannan tsari ya ƙunshi muhimman abubuwan da ke hana shigar da wutar lantarki a cikin motar lantarki, yana da matuƙar muhimmanci a tuna cewa kowace motar ta bambanta. Gabaɗaya, injinan da suka fi shiga cikin harkar suna da buƙatun ƙira na musamman kuma suna buƙatar hanyoyin kariya na musamman. Ziyarci sashen kayan kariya na wutar lantarki don nemo abubuwan da aka ambata a cikin wannan labarin da ƙari!

Kayan rufi na lantarki mai alaƙa don injina

takarda mai sassauƙa mai haɗakar rufi


Lokacin Saƙo: Yuni-01-2022